作者:余姚东江名车专修厂 叶正祥
故障现象
一辆2009款北京现代伊兰特车,搭载G4ED发动机和A4CF1自动变速器,累计行驶里程约为8.6万km。该车因换挡冲击故障在其他维修厂维修,维修人员根据故障代码提示检查了相关线路,更换了相关电磁阀及动力控制模块(PCM,集发动机控制模块与自动变速器控制模块于一体),但故障依旧,于是向笔者请求技术支持。辆2009款北京现代伊
作者:余姚东江名车专修厂 叶正祥
一辆2009款北京现代伊兰特车,搭载G4ED发动机和A4CF1自动变速器,累计行驶里程约为8.6万km。该车因换挡冲击故障在其他维修厂维修,维修人员根据故障代码提示检查了相关线路,更换了相关电磁阀及动力控制模块(PCM,集发动机控制模块与自动变速器控制模块于一体),但故障依旧,于是向笔者请求技术支持。辆2009款北京现代伊