柴油发动机是卡车的核心。在长途运输中，柴油发动机的运行负荷非常高，其内部的零部件以快速的速度运动，形成非常大的摩擦，内部温度更是达到了400°C至600°C。在如此艰苦的工作条件下，只有合理使用柴油机油才能减少摩擦延长发动机的使用寿命。但是，很多用户对柴油机油的质量不是很熟悉，经常盲目使用，导致发动机充满油泥，严重情况下更会损坏发动机，减少使用寿命。例如对于潍柴柴油发动机，由于负载较重，应使用具有干净分散、更好的耐腐蚀性和耐磨性的机油。有些用户使用普通机油来省钱，结果导致发动机损坏，增加了运输成本并减少了运输量。柴油发动机是卡车的核心。在长途运输中，柴油发动机的运行负荷非常高，其内部的零部件
阅读背景：
历骋CK-4潍柴发动机专用8万公里换油周期柴机油_路博钛汽车智能养护连锁的博客
来源：互联网
分享到：
